jtkb1.0x0.8w矿用防爆提升绞车

卷筒直径1000mm，宽度800mm

严谨载人，载物22KN

钢丝绳直径14mm

提升高度370米

产品重量3950kg

煤矿用提升绞车的工作制动和安全制动均由盘形闸完成，它是有关提升绞车安全性能的一个重要部件，其结构特征如下：

该部件有数个单独的盘形制动器头用高强度螺栓成对地连接在支架上组成，如图5.1制动头数按产品所需制动力矩进行选配，本系列各产品所配制动器规格和数量见表三。单个制动器由闸瓦、带筒体的衬板、碟形弹簧、活塞、密封圈和制动器体等组成。

其工作原理是液压松闸、弹簧力制动，当向Y腔给入油压后碟簧组被压缩，闸瓦离开制动盘贮存了弹簧力，在弹簧压缩状态下，调整间隙△，此时制动器处于松闸状态，当油压降低时，弹簧力推衬板及闸瓦向制动盘移动。当△=0后，若油压继续下降，弹簧力作用于制动盘上，该力即为正压力N，当油压P=0，N=Nmax即全制动。在N力的作用下产生摩擦力——即制动力，制动力可随着油压下降的大小任意调节，油压的变化由液压站的电液比例阀，通过电控系统进行控制，当手动控制时，由制动手柄操纵。

为提高制动器的安全使用，装置上还设有闸瓦磨损间隙指示器和碟形弹簧疲劳指示器，当闸瓦磨损超过规定值和当弹簧疲劳或断裂时，可分别发出故障讯号输入电控保护回路，重新进行调整或更换后才能恢复工作，正常工作时闸瓦间隙一般可调至1mm。当闸瓦磨损量达到1mm，即间隙为2mm，间隙指示器微动开关动作，发生故障讯号，碟形弹簧疲劳指示器一般动作间隙可调到1mm。